為完善駕駛?cè)丝荚囍贫?，突出?shí)際駕駛能力， 對(duì)申領(lǐng)大中型客貨車(chē)駕駛證的，在科目二場(chǎng)地考試中，增加模擬高速公路、雨霧天、濕滑路、緊急情況處置等考試項(xiàng)目，提高了考試針對(duì)性和考試難度。調(diào)整后大中型客貨車(chē)科目二考試由原來(lái)的“訓(xùn)練10項(xiàng)、考試6項(xiàng)”修改為“訓(xùn)練、考試均為16項(xiàng)”。，

     針對(duì)駕考新增項(xiàng)目模擬雨霧天行駛，深圳市易綠科技有限公司與時(shí)俱進(jìn)，時(shí)刻把握市場(chǎng)脈搏，研發(fā)部門(mén)經(jīng)過(guò)多次試驗(yàn)與考察,自主研發(fā)模擬雨霧考試路段系統(tǒng)，駕校雨霧天氣模擬系統(tǒng)，模擬霧天雨天駕考系統(tǒng)，駕校模擬霧天雨天駕考系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用自動(dòng)化控制系統(tǒng)，高效節(jié)水，當(dāng)車(chē)輛駕校經(jīng)過(guò)該區(qū)域時(shí)，該裝置自動(dòng)噴霧，自動(dòng)降雨，當(dāng)車(chē)輛經(jīng)過(guò)后，該裝置自動(dòng)關(guān)閉，可以根據(jù)客戶(hù)的需求定制霧量、雨量。

霧天雨天駕考模擬系統(tǒng)設(shè)備特點(diǎn)：采用科學(xué)設(shè)計(jì)，使得該設(shè)備能夠逼真的模擬噴霧，滴水，淋水，濺水，噴水等各種環(huán)境。走進(jìn)全面的控制系統(tǒng)以及變頻技術(shù)，自動(dòng)感應(yīng)紅外線(xiàn)技術(shù)的采用，使得降雨量試品架的回轉(zhuǎn)角度，噴水?dāng)[桿的擺動(dòng)角度以及噴水量擺動(dòng)頻率都可自動(dòng)的調(diào)節(jié)。

安徽黃埔駕馭培訓(xùn)有限公司實(shí)施霧天雨天駕考模擬系統(tǒng)方案，大幅度提高了駕校的教學(xué)質(zhì)量，項(xiàng)目投入使用后效果顯著，深受學(xué)員好評(píng)。眾多學(xué)員通過(guò)易綠公司駕校模擬霧天雨天駕考系統(tǒng)，很好的掌握了以下雨霧天行駛考試技巧，提高了駕考通過(guò)率。使黃埔駕校在安徽眾多駕校中考試通過(guò)率脫穎而出，名列前茅。

1.冰雪天

在冰雪天行車(chē)時(shí)，要特別留意冰雪路面。此時(shí)應(yīng)降低車(chē)速、提前收油、輕點(diǎn)剎車(chē)、引擎制動(dòng)、放寬距離。車(chē)輛行駛過(guò)程中要保持一定的安全距離。行駛過(guò)程中不要急打方向，盡量少用腳剎車(chē)。

若遇到在坡路上起步時(shí)側(cè)滑，應(yīng)當(dāng)立即停車(chē)，稍向后溜一點(diǎn)，讓前輪離開(kāi)平滑位置后再重新起步。

2、雨天

雨天行車(chē)，要盡量避免涉水行駛。當(dāng)遇到積水路面時(shí)，應(yīng)先確定水深。若積水深度達(dá)到半個(gè)輪胎高度，可以考慮以低速行駛通過(guò)，但要記住中途盡量不要停車(chē)、換擋。

若要停車(chē)時(shí)，應(yīng)當(dāng)提前100米就開(kāi)始勻速減速。

3、霧天

在有霧的天氣狀況下行車(chē)，首先要打開(kāi)霧燈，其次要確保與前車(chē)保持足夠的距離。第三，在行駛過(guò)程中要按標(biāo)線(xiàn)行駛并保持路線(xiàn)，切記不要壓線(xiàn)或在路中央行駛。

當(dāng)發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)打開(kāi)霧燈、近光燈、應(yīng)急燈，緊靠路邊停車(chē)，在車(chē)尾30米以外的位置放置警示標(biāo)志，車(chē)上人員盡量遠(yuǎn)離道路，一定不要停留在車(chē)上。

深圳市易綠科技有限公司成功推出的應(yīng)用于汽車(chē)駕校的霧天雨天駕考模擬系統(tǒng)的解決方案，現(xiàn)已與北京，安徽，貴州，四川，湖南，江西等多所駕校開(kāi)展合作，項(xiàng)目安裝完成后，全部一次性通過(guò)車(chē)管所驗(yàn)收。